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又一款合资轿车倒下,以往月销2万台,从8万降至5万,却没人要!

时间:2019-11-28 来源:嘉怡时尚

过去,汽车市场基本上是一家合资企业。国产汽车根本挤不进去,但现在有点松了。迪豪、迪豪GL和Vision已经成为强大的合资汽车,而一些合资汽车已经变得弱小。就起亚K2而言,它曾每月售出2万辆。可以说,它是在腐朽的街道上出售的。很多刚刚进入社会的年轻人基本上都会选择Kia K2。

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但是现在呢?它根本不是今年的畅销书。虽然价格从8万元降到了5万元,但仍然不能刺激销售。11月仅售出425辆汽车,这应该是起亚K2历史上最糟糕的成绩。不是偶然的一两个月,而是很长一段时间,销售都相对较低。2018年1月至11月累计销售19975辆,与过去形成鲜明对比。然后问题就出现了。它曾经很受欢迎。现在价格已经降到了5万美元。为什么没人要?

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经历了几次挫折后,韩国汽车市场有所反弹,但其影响力和吸引力已远不如从前。不仅是K2,索纳塔、K5和雷纳的表现都很糟糕。在过去,韩国车几乎都是红色的,基本上只推一种型号的火,这是最大的因素之一。


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(2)起亚K2的长、宽、高分别为4400 * 1740 * 1460 mm,轴距为2600 mm,用于定位小型车。虽然空间并不拥挤,甚至可以达到一些小型车的空间水平,但起亚K2毕竟只是一辆小型车。小型车市场已经成为一种趋势,许多人已经把注意力转向小型车,因为小型车具有更大气的外观,更大的空间,更低的价格,其中有很大的贡献,国内汽车。所以,这不是价格的问题,而是人们不愿意购买小型汽车并抛弃它们。


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(3)价格确实比过去低了很多,但配置也很差。我们不能说根本就没有分配,但是可以节省的分配确实被节省了。当然,不仅是起亚K2,还有捷达和桑塔纳都被疯狂地简化了。但是捷达的价格很低。它已经跌破6万元大关。但捷达是一辆小型车。它还拥有流行品牌的光环。起亚K2和捷达是什么?

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